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今年以来，国际市场油价大幅上涨，2018年6月份民航国内航线航空煤油综合采购成本上涨至每吨5389元，超过了燃油附加的起征点，按照现行的燃油附加机制测算，800公里（含）以下和800公里以上航线的燃油附加最高收取标准为每人10元。近期，国际市场油价继续上扬。据悉，2018年10月，民航国内航线航空煤油综合采购成本上涨至5859元/吨。按照现行燃油附加联动机制测算，800公里（含）以下航线燃油附加最高标准由10元/人调整至20元/人，800公里以上航线燃油附加最高标准均由10元/人调整至30元/人。但儿童、按民航局规定享受优惠的革命伤残军人和因公致残的人民警察实行减半收取，即800公里上下航段每位旅客收取10元。按成人公布普通票价10%购票的婴儿旅客免收燃油附加费。

背景：国务院常务会议早有部署扩大融资规模、降低融资成本财政部有关负责人介绍，民营和小微企业一直是我国经济社会发展不可或缺的重要力量。当前形势下，支持民营和小微企业健康发展对于做好“六稳”工作具有重要意义。在金融服务民营和小微企业发展方面，近年来，已经在减税降费、贷款贴息、考核激励、政府性融资担保体系建设等方面采取行动，缓解了民营和小微企业融资难、融资贵问题。

对于今年来较大规模新设分支机构的举动，平安证券经纪业务部门相关负责人回应称，只是业务发展的常规动作。今年经纪业务的思路依然是依托“科学投顾”来加强客户经营，以提升给客户的专业服务能力。平安证券去年新上任的董事长兼CEO何之江曾表示，零售和智能化服务是平安的基因，除了继续保持线上的获客优势外，平安证券还将加大线下经营能力，打造轻型营业部。何之江预测，证券行业未来将会朝轻资本化道路发展，公司的战略是要加大轻质业务收入，提高资本的利用率和收益率。

润达医疗的业务共有两块：工业和商业，2018年上半年，这两块业务的收入分别为9034万元、27.02亿元，毛利率分别为84.72%、24.95%，商业业务构成公司最主要的收入和利润来源。因此，从本质上来看，润达医疗就是体外诊断领域的二道贩子。

2014年4月，CVC购入俏江南82.7%股权，另有13.8%及3.5%股权分别由张兰及员工持有，至此张兰不再控制俏江南。而在2013年底，张兰辞去了俏江南相关公司的董事和法定代表人等职务。张兰代理律师陈若剑曾对新京报透露，CVC进入俏江南后，包括张兰在内的董事会成员就全部退出，CVC根本就没有委派真正的国际人才团队，只派了3名董事进入，其中一个是财务人员，且CVC根本不懂中国餐饮，加上整个高端餐饮几乎雪崩，俏江南也不例外。

6月26日，润达医疗再度公告称，朱文怡于2018年6月22日将其持有公司无限售条件流通股462万股股份质押给中海恒信资产管理（上海）有限公司，期限至2020年6月13日，占公司股份总数的0.80%，这次质押是对朱文怡2016年12月13日将其持有公司有限售条件流通股835万股股份质押给中海恒信资产管理（上海）有限公司的补充质押。